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Ferrari 308 gtb GR 4

Antes de empezar este proyecto, estuvimos estudiando a fondo la ficha FIA de este coche de carreras e incluso viajamos a Italia para conocer personalmente la persona que preparó los 14 Michellottos que se fabricaron en la época para rallys. Este ha sido un proyecto muy ambicioso y en que hemos invertido muchísimas horas tanto trabajando en el coche como investigando. Hemos tenido que buscar las piezas por toda Europa pero al final hemos conseguido un coche de carrera fantástico y super exclusivo. El proceso de restauración total duró un año y medio.

La restauración consistió en los siguientes pasos:

  • Desmontado total del coche
  • Chorreado de chasis y repintado
  • instalación eléctrica nueva grupo 4
  • Tablier nuevo grupo 4
  • Radiador nuevo más grande
  • Pedalier nuevo grupo 4
  • Frenos AP de 4 pistones en las 4 ruedas
  • Vaciado interior e instalación de barras de 6 puntos FIA
  • Amortiguadores rally gr.4
  • Ensanchado de carrocería
  • Capos delantero y trasero de fibra además de las puertas
  • Makrolones
  • Parabrisas delantero térmico
  • Llantas de 8x15 y 12x15 detrás con neumáticos Michelin
  • Refuerzos de chasis trasero y tirantes
  • Autoblocante
  • Escape grupo 4
  • Preparación motor 300 CV con más de 40 horas en banco de pruebas